LONDRA – Uzun zamandır gürültülü ve renkli gösterilere alışkın bir şehirde daha sıra dışı halka açık gösterilerden biriydi: Pazartesi günü Londra adliye binasının dışında uçuşan siyah önlükler ve kıvrık at kılı peruklar giyen protestocular pankartlar sallıyor.
Ancak İngiltere bir “hoşnutsuzluk yazına” hazırlanırken ve yaşam maliyeti arttıkça artan işçi huzursuzluğuyla, avukatlar bile greve gidiyor.
Suç savunma avukatları, Haziran ayında demiryolu işçilerinin bir nesildeki en büyük grevlerinin ardından daha fazla hisse talep eden en son grup. Ulusal havayolu British Airways’deki personel; devlet öğretmenleri; sağlık ve posta çalışanları da grevleri tehdit etti.
Enerji maliyetleri yükselirken, enflasyon çift haneli rakamlara yükselirken, vergiler ve kredilerin maliyeti artarken, Britanyalılar yıllardır görülmemiş bir militanlıkla daha yüksek ücretler talep ediyor.
Ülkenin bu yaz grevlerle sakatlanacağına dair spekülasyonlar, işçi huzursuzluğunun çöpleri sokaklarda toplanmadan bıraktığı, ölülerin gömülmesini engellediği ve zamanın hükümetine ölümcül bir darbe vurduğu 1970’lere geri dönüleceği korkusunu artırdı.
Orta İngiltere’deki Nottingham Üniversitesi’nde siyasi tarih profesörü olan Steven Fielding, “Bu bir kırgınlık anı” dedi. Huzursuzluğun, hükümetin otoritesinin son skandallar tarafından yontulması nedeniyle değil, aynı zamanda artan enflasyon, pandeminin uzun vadeli etkileri ve geçen yıl Avrupa Birliği’nden ayrılmanın ekonomik maliyetlerinin gerçekleşmesi nedeniyle ortaya çıktığını söyledi.
Profesör Fielding, “Bunun gerçekleştiği bağlam bu,” dedi ve “bu, tüm bunlarla bağlantılı olan bir hükümet için ciddi bir tehdit oluşturuyor.”
Başbakan Boris Johnson’ın bazı müttefikleri bile aynı fikirde görünüyor. The Sunday Telegraph’ta yazan, Brexit meraklısı ve Lordlar Kamarası üyesi Daniel Hannan, bir “kaos – vergiler, enflasyon ve grevler korkunç sarmalına başlarken Britanya’nın dağıldığı hissi”nden yakındı.
Uzun süredir baskı altında olan kamu hizmetleri bazı durumlarda çöküyor gibi görünüyor. Doktorları temsil eden İngiliz Tabipler Birliği’ne göre, İngiltere’de yaklaşık 6,5 milyon insan hastanede tedaviyi bekliyor (tipik olarak diz veya kalça protezleri veya göz ameliyatı) ve ülkenin sağlık devası sisteminde 100.000 personel açığı var.
Britanyalılara, birikmiş talepler nedeniyle pasaportlarını yenilemek isterlerse 10 hafta beklemeleri tavsiye ediliyor. Hükümet, ehliyet sınavına girmek için ortalama bekleme süresinin 14 hafta olduğunu söylüyor.
Ancak grev eyleminin geri dönüşü, Britanyalıların karşı karşıya olduğu rahatsızlığın en görünür simgesi ve ziyaretçileri de etkiliyor.
Bir lobi grubu olan Seyahat ve Turizm Enstitüsü’nün başkanı Steven Freudmann, gelen turist sayısının pandemi öncesine göre yaklaşık yüzde 30 ila yüzde 40 daha düşük olduğunu ve bunun birkaç nedeni olsa da – devam etmesi de dahil olmak üzere – olduğunu söyledi. koronavirüsün etkisi – demiryolu grevi ve daha fazla aksama tehdidi “kesinlikle faktörlerden biridir.”
Çeşitli işçi gruplarının taleplerine yönelik bir çözüm çok uzak görünüyor. Enflasyon ülke genelinde harcama gücünü aşındırırken, hükümet enflasyonu daha da yükseltecekleri ve hisse taleplerini daha da artıracakları korkusuyla zamları frenlemeye kararlı.
Yine de Bay Johnson, aksamada siyasi bir fırsat da görüyor ve suçu, sendikalarla güçlü bağları olan ve grevdeki işçileri kınamaktan çekinen muhalefetteki İşçi Partisi’ne yüklemeye çalıştı.
Bay Johnson, “İşçi Partisi lideri” Keir Starmer’dan inanılmaz bir sessizlik olduğunu söyledi. 22 Haziran’da Parlamento’da İşçi Partisi politikacılarını “biz çabalayanları desteklerken grevcileri desteklemekle” suçladı.
Hükümeti demiryolu anlaşmazlığını çözemediği için suçlayan Bay Starmer, milletvekillerine grevdeki işçilerle birlikte protestolara katılmamalarını emretti, ancak bazıları talimatlarını görmezden geldiğinde utandı.
Ancak grevler Bay Johnson için de sorun yaratıyor. Geçen yıl, bir bina inşa etme sözü verdi. “yüksek ücret, yüksek beceri ”ekonomi, buharlaşan bir taahhüt, sadece tıslama kısıtlaması talebiyle değiştirilmek üzere.
Ayrıca, emekli maaşında buna uygun bir artışla emeklileri enflasyondan korumayı planladığı için çifte standart suçlamalarıyla da karşı karşıya. Eleştirmenler, bu hareketi Bay Johnson’ın Muhafazakar Partisi için önemli olan bir grup seçmeni desteklemenin bir yolu olarak görüyor.
Ve orta sınıf profesyoneller de dahil olmak üzere daha iyi hisse talep eden farklı gruplar, Bay Johnson için siyasi anlatıyı karmaşıklaştırıyor.
Grevde olan avukatlar, meşru savunmalarını finanse edecek parası olmayan müvekkilleri için harekete geçmelerini sağlamak için hükümet fonlarına güveniyorlar. Bu ödemelerde bir artış talep etmek için grev yapıyorlar, ancak herhangi bir avukatı solcu bir kışkırtıcı olarak nitelendirmek zor.
Ve İskoçya’da, polis bile bir tıslama anlaşmazlığına bulaşıyor ve grevle tehdit etmeseler de, diğer şeylerin yanı sıra, görevlerini kesinlikle programlarında belirtilen zamanda tamamlayarak “iyi niyetini geri çekeceklerini” söylüyorlar.
Bay Johnson’ı eleştirenler, enflasyonun, genellikle enflasyonun oldukça altında kalan artışlarından ziyade, hızla yükselen enerji maliyetleri ve Ukrayna’daki savaş gibi dış faktörlerden kaynaklandığını savunuyorlar. Şirket kârlarının, ücretlerden daha büyük bir enflasyon itici gücü olduğunu söylüyorlar.
Ayrıca hükümeti, kamu sektörü çalışanlarının tıslamalarını yıllardır bastırdığı, işçileri mali sınırlarını zorladığı ve şimdi daha yüksek taleplere yol açtığı için suçluyorlar.
Bir işçi grupları federasyonu olan Sendikalar Kongresi genel sekreteri Frances O’Grady, “Bugünün enflasyonu, yiyecekleri masada tutmak için yeterli hisse isteyen hemşireler ve deva işçileri tarafından yönlendirilmiyor” dedi. “Ana itici güçler, küresel enerji fiyatları ve tedarik zincirlerinde yaşanan pandemik kesintilerdir.”
Hisseyi şimdi artırmayı reddetmenin, harcamaların azalmasına neden olabileceğini ve İngiltere’yi resesyona sokabileceğini de sözlerine ekledi.
“Yaşam pahalılığı krizi, Birleşik Krallık’ı özellikle sert vurdu çünkü on yıllık bir hisse baskısını takip ediyor” dedi. Çoğu önde gelen ekonomide, “ücretler son on yılda arttı, ancak Birleşik Krallık’ta değil” diye ekledi.
Profesör Fielding, 1970’lerin anılarının İngiliz siyaset sınıfını rahatsız ettiğini, ancak o zaman ile şimdi arasında büyük farklılıklar olduğunu kaydetti. Yaklaşık 50 yıl öncesine kıyasla, işçilerin yaklaşık yüzde 23’ünün şu anda sendikalı olduğunu ve sendika militanlığıyla ilgili endişelerin azaldığını söyledi.
Anketler, grevdeki demiryolu işçileri hakkındaki görüşler konusunda kamuoyunun bölünmüşlüğünü gösterme eğiliminde ve Bay Johnson’ın, kesinti için İşçi Partisi’ni ve sendikaları suçlama girişimleri şimdiye kadar başarısız olmuş gibi görünüyor.
Ancak muhalefet, Bay Johnson için bir zayıflık anından yararlanmayı başaramadı, dedi Profesör Fielding ve “bir karşı-anlatı olmadan, muhalefet için tehlikenin, halkın hükümetin açıklamalarına doğru kaymaya başlaması olduğunu” da sözlerine ekledi.
Ülke, milyonlarca insanın hayatını tehlikeye atmakla tehdit eden çeşitli anlaşmazlıklarla uğraşırken, Britanyalıların işçi huzursuzluğu için kimi suçladıkları aylarca netleşmeyebilir.
Kargaşa mevsimi ilerledikçe, Britanyalılar onları bulabilecekleri küçük teselliler aramak zorunda kalabilirler.
En azından sürücüler için bir yer, park ihlalleri için bilet yazan trafik görevlilerinin de greve gitmekle tehdit ettiği İngiltere’nin batısındaki Wiltshire olabilir.
